您在广汉市政协第十五届一次会议上提出的《关于在汉口路与G108国道交汇处增设人行天桥阶梯的建议》第027号提案收悉。首选感谢你对我市城市规划和建设工作的关心和支持，我们对你提出的“在汉口路与G108国道交汇处增设人行天桥阶梯的建议”进行了认真研究和办理，现将办理结果向你答复如下：

    随着我市城东片区的快速发展，特别是广汉市文化体育中心及市图书馆的对外开放、沃尔玛大型商业综合体的建设，使得越来越多的市民需要横穿108国道，到文体中心进行体育锻炼及进行图书借阅、阅览学习、购物等。G108国道作为四川省南北经济和城市发展的主轴，广汉市城市规划区段北起北京大道，南至成都第二绕城，总长约10公里。G108国道上有大量的过境车辆、市内交通及运输车辆、大件运输车辆通行。由于道路较宽，车辆通行速度快，给横穿G108国道的市民造成极大的安合隐患。

    G108国道现已位于城市中心区。该道路不仅对广汉市旧城区与广汉市城东片区进行了分割、还将广汉市旧城区与德阳高新技术产业园区进行了分割，同时成为城北西区城市建设向城北东区拓展的一道鸿沟。针对108国道惯穿城区给城市发展及居民生活带来的诸多不便，我市规划建设部门进行了多次研究，先后提出交通渠化管理、人行天桥、道路立交及下穿等多种方案，不仅造价较高，实施难度大，而且不能从根本上解决城市各片区之间的交通衔接困难及过境车辆噪声污染问题。比如在G108国道上新建人行天桥存在着如下的问题：1、人行天桥基本上只能解决人行穿过G108国道的问题，不能解决非机动车辆穿过G108国道的问题。2、G108国道的大件运输功能，要求该道路的通行净空不小于9米。如此高的人行天桥给市民，特别是老人和残疾人的通行造成较大的困难。

    针对G108国道大件运输功能的特殊性，住建部门组织广汉市城市总体规划编制单位及综合交通体系规划编制部门一起进行了多次的专题研究，并提出了G108国道部分功能处移及分期实施方案。部分功能处移就是将G108国道过境交通功能处移（过境车辆通行量超过该道路车辆通行量的一半以上），现状G108国道仍保留城市交通及大件运输功能（考虑到大件运输对路基承载力的特殊要求及大件运输频率较低，每年约一两次）。

    近期拟将沿G108国道穿越广汉城区的过境车辆从108国道与玉林路交叉口分流，沿玉林路向西进入青广什公路，沿青广什公路向北进入北京大道，再沿北京大道向东进入现状G108国道。目前该道路路面改造部分已基本完工，待青广什公路与北京大道互通立交建成即可实现G108国道改道的近期目标。远期拟在向阳镇南侧G108国道与聚合路交汇处以现状聚合路、青远路为基础沿成绵高速新建城市过境道路。目前该道路也在按计划分段实施中。

    待G108国道过境车辆外迁后再配合交通渠化及红绿灯管控等手段，可有效解决市区到城东片区市民横穿G108国道存在的安全隐患问题。

    现目前我市正准备对大件路进行改造，在改造的过程中针对您提到的几个关键位置，我局将进行交通渠化改造，改善穿越大件路的安全问题。关于您提到的跨鸭子河大桥铭牌一事已向有关领导反应，领导正在讨论解决方案。

                                      广汉市住房和城乡规划建设局

                                              2017年5月22日